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E-mail: 2298728263@qq.com
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如何解決XTRM溫度變送器套管破裂的故障
點(diǎn)擊次數(shù):1404 更新時(shí)間:2016-06-01
在使用XTRM溫度變送器的過(guò)程中,如果遇到了溫度變送器套管破裂的情況,使用者可以參考以下方式進(jìn)行解決:
1、在保證必要的傳感器套管強(qiáng)度情況下,優(yōu)化選取溫度傳感器套管的直徑。因?yàn)楫?dāng)溫度傳感器套管的直徑增加時(shí),表袋受力呈線性增加,所以在選取表袋直徑的時(shí)候,既要合理保證套管的強(qiáng)度,又要盡可能錯(cuò)開(kāi)共振危險(xiǎn)區(qū)。
2、嚴(yán)格控制檢修質(zhì)量,做好傳感器套管材質(zhì)檢查,同時(shí)還要做好探傷檢查,嚴(yán)防焊口裂縫、斷裂等異常事故的發(fā)生。
3、改變橫截面形狀,將其表面加工成結(jié)構(gòu)型式,使流體不產(chǎn)生漩渦脫落現(xiàn)象。
4、嚴(yán)格控制傳感器套管的插入深度。隨著插入深度的增加,保護(hù)套管的受力成平方倍的增加。所以,我們測(cè)量溫度的時(shí)候只需將溫度傳感器套管插入到流體的等溫區(qū),而無(wú)需插到管道的中心點(diǎn),這樣有利于縮短溫度表袋懸臂的長(zhǎng)度,達(dá)到減小其端點(diǎn)的振幅的效果。
5、系統(tǒng)投運(yùn)時(shí),避免發(fā)生管道上閥門(mén)突然全開(kāi)情況。在剛投運(yùn)開(kāi)啟閥門(mén)的瞬間,溫度傳感器套管將承受很大的單向力,因此在系統(tǒng)剛投運(yùn)時(shí),要緩慢地開(kāi)啟閥門(mén),讓系統(tǒng)壓力逐漸上升,盡可能減小溫度傳感器套管正面和背面的壓力差,避免套管因單向受力過(guò)大而導(dǎo)致套管斷裂事故發(fā)生。任何傳感器在投入使用時(shí),總會(huì)發(fā)生一些意向不到的情況,我們要理論結(jié)合實(shí)際,針對(duì)發(fā)生的具體情況,提出相應(yīng)的解決辦法。
XTRM溫度變送器在安裝過(guò)程中,為了保證后期使用的性以及穩(wěn)定性,使用者在安裝時(shí)應(yīng)注意:
1、安裝前,檢查配件是否齊全,緊固件有無(wú)松動(dòng),將天線擰緊。
2、安裝時(shí),注意輕拿輕放,切勿敲、摔。將天線擰緊后即可正常工作
3、安裝后,加電后,禁止非操作人員打開(kāi)前蓋,如操作人員誤操作后,嚴(yán)禁保存,斷電后重新開(kāi)啟即可。
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